1. Преди да инсталирате и използвате шлифовъчното колело, трябва да проверите външния му вид, за да видите дали има пукнатини или повреди, и шлифовъчното колело трябва да бъде ударено с дървен чук и звукът трябва да бъде отчетлив. Преди употреба трябва да се извърши тест за въртене в съответствие с разпоредбите на стандарта GB/T2493, в противен случай употребата е строго забранена.
2. Преди монтаж трябва да се провери скоростта на шпиндела на машинния инструмент и тя не трябва да надвишава работната скорост, посочена на шлифовъчното колело.
3. Разрешено е само със специални гаечни ключове за затягане на шлифовъчното колело и то трябва да се затяга постепенно последователно от двете страни на шпиндела. Гайките трябва да са добре затегнати.
4. Забранено е използването на допълнителни скоби или инструменти за чукане. Изключете охлаждащата течност, за да избегнете небалансирани шлифовъчни дискове.
5. Съвпадението на отвора на шлифовъчното колело и шпиндела и патронника на шлифовъчното колело трябва да съответства на разпоредбите на стандарт GB4674.
6. Новомонтираният шлифовъчен диск трябва да бъде покрит със защитно покритие. , работете на празен ход при работна скорост за следното време: не по-малко от 2 минути за шлифовъчни дискове с външен диаметър<400 mm, and no less than 5 minutes for grinding wheels with an outer diameter ≥400 mm. When running idle, the operator should not stand in front of the grinding wheel or in the tangent direction.
7. Шлифовъчни дискове, които не се използват специално за шлифоване на челни повърхности (като успоредни шлифовъчни колела), не трябва да се шлифоват с челната повърхност на шлифовъчното колело. Шлифовъчните колела, които не се използват специално за външно цилиндрично шлайфане (като шлифовъчни колела с форма на купа и чаша), също не трябва да се шлифоват с външния кръг на шлифовъчното колело, за да се избегне счупването на шлифовъчното колело.
8. При шлайфане на детайла е забранено натискането на детайла с лост за увеличаване на натиска върху шлифовъчното колело.
9. За тънколистови шлифовъчни дискове и шлифовъчни дискове с форма на чинели, ако се използва твърде много сила по време на рязане, шлифовъчният диск може да спре и да заседне или да се счупи, причинявайки повреда на шлифовъчния диск. Когато режете детайли, няколко детайла не могат да бъдат подредени един върху друг за рязане, за да се предотвратят инциденти.
