Шлифоващото колело също има експлоатационен живот. Срокът на експлоатация може да бъде дълъг или кратък. Обърнете внимание на използването и избягвайте някои проблеми, за да удължите експлоатационния живот на шлайфа. Ако използването на шлифовъчното колело не е внимателно, шлифоващото колело често се повреди, а експлоатационният живот на шлифовъчното колело е естествен. Той ще бъде значително намален. Когато има проблем с шлифовъчното колело и не може да се използва, шлифовъчното колело трябва да бъде сменено. Трябва да се обърне внимание на някои проблеми по време на подмяната на шлифовъчното колело. Нека&# 39 да разгледа какви са проблемите?
Проблеми при износване: Всяко шлифовъчно колело има своите определени изисквания за износване. Когато състоянието на износване достигне определено ниво, то трябва да бъде заменено с ново шлифовъчно колело. Не е необходимо да се използва прекомерно износване, за да се спестят материали. Това е изключително опасно нарушение. Обикновено се предвижда, че когато шлифовъчното колело се носи с диаметър 10 мм по-голям от диаметъра на патронника, трябва да се смени ново шлифовъчно колело.
Проблем с валидността: новото шлифовъчно колело, изведено от склада, не е непременно квалифицирано шлифовъчно колело и дори новото шлифовъчно колело, купено от производителя, не е непременно квалифицирано шлифовъчно колело. Всяко шлифовъчно колело има определена дата на годност. Ако се използва в рамките на срока на годност, това е квалифицирано шлифовъчно колело; ако се използва след изтичане на срока на годност, това не е задължително квалифицирано шлифовъчно колело. Наредбите предвиждат&"; шлифовъчното колело трябва да се използва в рамките на срока на валидност, а шлифовъчното колело за смола и гума трябва да бъде подложено на тест на въртене, след като се съхранява в продължение на една година, и квалифицираният може да го използва GG"; .
Проблем с текстурата: По време на употреба, ако установите, че шлифовъчното колело е частично напукано, трябва незабавно да спрете да го използвате и да го замените с ново шлифовъчно колело, така че да предотвратите счупване и нараняване на хората.
